H3000S — это тот грузовик, который вам нужен, когда грунт не имеет твердого покрытия и груз не легкий. Четыре оси, восемь тяговых колес и кабина, которая не утомит вас после долгого дня. Будь то работа в карьере, шахтерские дороги или грязная строительная яма, этот легко справится с этим.
01
Выбор двигателя (Weichai или Cummins) увеличивает мощность до 460 л.с. Крутящий момент просто звездный – более 2100 Нм, поэтому крутые подъемы не страшны.
02
Быстрая 12-ступенчатая коробка передач, механическая или АМТ, если хотите сохранить левую ногу.
03
Гидравлический подъемник сбрасывает полную нагрузку примерно за 18 секунд. Никакого ожидания.
04
Кабина подрессорена-на четырех точках. Сиденье представляет собой блок Grammer — все регулируется, плюс большой 10-дюймовый экран, который легко читается.
Материалы
Каркас изготовлен из-высокопрочной стали 610L, двух- или трехслойной в зависимости от спецификации. Топливный бак изготовлен из алюминиевого сплава емкостью 700 л (легкий, не ржавеет). Передний бампер металлический, а не дешевый пластик. Даже аккумулятор-не требует обслуживания. Они ставят защитные решетки на задние фонари и защитные ограждения масляного поддона — мелочи, которые показывают, что они знают, как рабочие места поступают с грузовиками.
Характеристики
| Элемент | Деталь |
|---|---|
| Водить машину | 8x4 |
| Двигатель | WP12, 360–460 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | ~2100 Нм |
| Транс | Быстрая 12-ступенчатая (механическая коробка передач/АМТ) |
| Рамка | Тройной-слой 850×320 мм (8+7+8) |
| Топливный бак | 700л алюминий |
| Шины | 12.00R20 |
| Объем коробки | 18–22 m³ |
Почему это выделяется
Честно говоря, экономия топлива. Новые модели потребляют около 25–28 л/100 км, что на пару литров лучше, чем у большинства автомобилей в своем классе. Это быстро складывается. Кроме того, детали повсюду — не нужно неделями ждать какого-то странного сальника оси. Кабина соответствует стандартам опрокидывания ECE R29, поэтому безопасность не является второстепенным вопросом. Для ежедневной колотушки, которая усердно работает и не нарушает ваш бюджет на ремонт, эта вещь просто имеет смысл.
Услуги
Сервисные центры на большинстве крупных рынков. У них есть обычные изнашиваемые детали — фильтры, тормоза, детали подвески. Нужна техника на месте? Они могут организовать мобильный ремонт для удаленной работы. Также доступно базовое обучение работе с AMT и цифровой приборной панелью. Ничего особенного, но это работает.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько топлива он на самом деле потребляет?
Расход около 25-28л/100км в смешанном режиме. Лучше, чем у многих конкурентов.
Вопрос: Удобна ли кабина для длительной смены?
Ага. Воздушное сиденье, низкий уровень шума, большой экран и спальное место, которое действительно позволяет вам отдохнуть.
горячая этикетка : Самосвал shacman h3000s 8x4, Китай производители самосвалов shacman h3000s 8x4, завод, Торговля грузовиками
