Описание

Отправить запрос

2-осный бортовой полуприцеп-контейнеровоз

2-осный бортовой полуприцеп-контейнеровоз в основном используется для буксировки контейнеров, а также может использоваться для перевозки некоторых сыпучих грузов, обладающих достаточной прочностью.

Основная балка из прочной стали обеспечивает стабильную работу при транспортировке на большие расстояния. Высокая несущая способность, отвечающая разнообразным требованиям к грузу. Изготовлен из материала Q345, прочный и долговечный. Может предоставить многоосную конфигурацию, которую можно настроить в соответствии с конкретными инженерными потребностями для обеспечения надежной и эффективной логистической транспортировки.

2-осный бортовой прицеп
Этот «2-осный бортовой полуприцеп» имеет грузоподъемность 30-40 тонн и собственный вес 6,5 тонн. Он использует высокопрочную стальную конструкцию главной балки, которая имеет стабильные характеристики и подходит для транспортировки на большие расстояния. Очень подходит для перевозки генеральных грузов, стали, техники и контейнеров.

Конфигурация продукта

Размер	12500/1300025001570 мм (настраиваемый)
Полезная нагрузка	30-40T
Дальний свет	Материал из углеродистой стали Q345
Каркасный брус	Верхняя кромка 14мм, ширина 140мм; средний фланец 8мм; нижняя балка 16 мм, ширина 140 мм, высота главной балки 480 мм.
Каркасный пол	узор толщиной 3 мм.
Ось	2 оси
Шасси	Грузоподъемность 28 тонн, двойное управление скоростью.
Подвесная система	Механическая подвеска
Листовая рессора	90 мм (ширина) * 13 мм (толщина) * 10 слоев
Обод колеса	9,0-20*12 шт.
Шина	8R22.5*8
Аксессуары	Стандартный набор инструментов
Полка для запасного колеса	Один

Профиль компании

Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. — производитель грузовых автомобилей из Цзинина, Шаньдун, Китай. У нас почти 20-летняя история производства грузовых автомобилей в этой области, прямые продажи от производителей, высокое качество и самые выгодные цены. Наши продукты могут быть настроены в соответствии с различными потребностями. А уникальные логотипы компаний можно настроить. На заводе установлено современное оборудование для автоматизации. При сварке стали применяется технология автоматической дуговой сварки под флюсом. По сравнению с традиционными методами ручной сварки, точки соединения более совершенны, безупречны и долговечны. Мы специализируемся на полуприцепах и грузовиках, а также на подержанных-грузовиках и полуприцепах. У нас есть собственный завод по производству полуприцепов. Мы предоставляем круглосуточное-обслуживание и один-год после-продажного обслуживания. Мы уделяем приоритетное внимание честности и устанавливаем долгосрочные партнерские отношения с нашими клиентами. Мы с нетерпением ждем совместной работы с вами.

Связаться с нами

Кооперативные клиенты

Наш рынок сбыта

ecd3613af0729a5aa7f86dbe2e5d6690

Наши грузовики продаются в Африку, Среднюю Азию, Дубай, Южную Африку, Нигерию, Танзанию, Гану, Кению, Замбию, Алжир, Конго, Уганду, Гамбию, Мали, Пакистан, Эфиопию, Того, Зимбабве, Ямайку, Руанду, Анголу, Непал, Бенин, Ливию, Азию, Бурунди, Габон, Намибию и другие страны.

Упаковка и доставка

(1) Воск:
Распылите воск на кузов прицепа, чтобы предотвратить коррозию морской водой во время транспортировки.
(2) Упаковка:
Стальная проволока надежно закреплена для защиты прицепа во время транспортировки.
(3) Транспорт:
Надежные логистические услуги, предоставляемые поставщиками грузов, обеспечивающие безопасные и своевременные транспортные процессы.

Условия доставки: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, FCA, DDP и т. д. Способы оплаты: T/T, L/C, PayPal, Western Union, кредитная карта, ответственное хранение и т. д. Дополнительные услуги: быстрая доставка по всему миру, после-продажное обслуживание запасных частей, индивидуализация автомобиля и брендирование логотипа. Вы можете выбрать удобный способ