К основным компонентам полу-прицепа относятся рама, надстройка (боковые панели, портальная рама), шкворень, система подвески (листовая рессорная/пневматическая/одноточечная-точечная/жесткая подвеска), ходовая часть (оси, колеса, шины), электрическая система, опорное устройство, защитные устройства и принадлежности прицепа.
Подробное описание каждого компонента полу-прицепа приведено ниже: Рама — это основная-несущая конструкция, обычно изготовленная из высокопрочной-стали Т700; надстройка включает в себя боковые панели (используются для размещения сыпучих грузов) и портальную раму (для усиления конструкции); шкворень является основным компонентом, соединяющим прицеп с тягачом, и должен соответствовать высоте седельно-сцепного устройства (например, 1329 мм в характеристиках продукта); система подвески включает в себя такие типы, как листовая рессора и пневматическая подвеска, непосредственно влияющие на эффект амортизации; ходовая часть включает оси (например, трех-/шести-осную конструкцию), колеса и шины (например, 12R22,5 или 245/70R17,5); электрическая система охватывает линии освещения и тормозных сигналов; опорное устройство служит для стабилизации прицепа при стоянке; а защитные устройства включают боковые ограждения и задний бампер.
