Полу-прицеп – это прицеп, буксируемый тягачом, вес и нагрузка которого в основном поддерживается самим прицепом. Они широко используются в логистике, транспорте и строительстве. По назначению и конструкции полу-прицепы можно разделить на несколько типов. К распространенным типам полу-прицепов относятся:
Скелетный полуприцеп-контейнер-: разработан специально для перевозки контейнеров, имеет простую конструкцию и небольшой вес, подходит для комбинированных морских и наземных перевозок.
Полуприцеп-платформа-: бортовая конструкция, подходящая для перевозки крупного оборудования, стали и других тяжелых грузов.
Низко-полуприцеп-прицеп: с низким шасси подходит для перевозки негабаритных или тяжеловесных грузов, например строительной техники.
Полуприцеп с бортовым-боком-: оснащен конструкцией с боковыми стойками-, подходящей для перевозки сыпучих грузов, таких как сельскохозяйственная продукция и строительные материалы.
Полуприцеп-цистерна-: используется для перевозки жидкостей или газов, например нефтяных танкеров и химовозов.
Полуприцеп-самосвал-: оснащен функцией саморазгрузки-, подходит для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, гравий и уголь.
Полуприцеп-рефрижератор-: оснащен холодильным оборудованием и используется для перевозки товаров, требующих хранения при низких-температурах, например продуктов питания и фармацевтических препаратов.
Каждый тип полу-прицепа имеет свои особые сценарии применения и преимущества.
