Самосвалы — это основная строительная техника, широко используемая в глобальной инфраструктуре, при добыче полезных ископаемых, при земляных работах и при ремонте дорог. Двигатель – это сердце самосвала, от которого напрямую зависит проходимость, устойчивость к перегрузкам, расход топлива и общий срок службы.
В отличие от тягачей и автобетоносмесителей, самосвалы всегда работают в условиях частого запуска-остановки, подъема с полной-нагрузкой и неровной дороги, что предъявляет более высокие требования к крутящему моменту двигателя и его долговечности. Эта статья посвященаэксклюзивная конфигурация двигателей самосвалов, сортирует два основных типа двигателей и четыре классических сегмента мощности, а также предоставляет целевые предложения по выбору для зарубежных инженерных парков.
1. Двигатель с механическим насосом (Евро 2/Евро 3, выбор № 1 для Африки и Центральной Азии)
Основные преимущества для условий работы самосвалов: Простая механическая конструкция, отсутствие системы пост-обработки мочевины, высокая устойчивость к плохому местному дизельному топливу, сверх-низкий уровень отказов при частом запуске-остановке работы, простота обслуживания-на месте без профессиональных технических специалистов.
Адаптация условий труда: Идеально подходит для пыльных шахт, грязных строительных площадок, ухабистых гравийных дорог.
Рыночное совпадение: Нигерия, Кения, Танзания, Казахстан и другие регионы с низким качеством нефти и несовершенным-послепродажным обслуживанием.
2. Двигатель с электронным впрыском (Евро 5, горячая распродажа для Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии)
Основные преимущества для условий работы самосвалов: Точный электронный впрыск топлива, более высокий крутящий момент, меньший общий расход топлива, стабильная выходная мощность при длительной работе-с полной-нагрузкой, соответствие местным стандартам дорожной экологической инспекции.
Адаптация условий труда: Муниципальные дороги с твердым покрытием, земляные-магистрали на дальние расстояния, земляные работы, стандартизированные крупномасштабные-инжиниринговые проекты.
Рыночное совпадение: Саудовская Аравия, Таиланд, Индонезия, Филиппины и другие регионы со строгими нормами выбросов и сертифицированным качеством дизельного топлива.
